การวิเคราะห์อิทธิพลของลมที่มีผลต่อ PM2.5 ชั้นบรรยากาศที่มีแรงเสียดทาน และการคาดการณ์คุณภาพอากาศ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อการศึกษาลักษณะทางอุตุนิยมวิทยาที่มีผลต่อความเข้มข้นฝุ่นละออง PM2.5 ในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ โดยใช้ข้อมูลการตรวจวัด ในปี พ.ศ. 2561 – 2564 และข้อมูลจากแบบจำลอง ERA5 ซึ่งจัดทำโดย European Centre for Medium-range Weather Forecasts (ECMWF) และศึกษาพื้นที่ที่เหมาะสมในการติดตั้งเครื่องมืออุตุนิยมวิทยาเพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการมลพิษ ทางอากาศ จากผลการศึกษาพบว่าจังหวัดสมุทรปราการมีค่า การเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นฝุ่นละออง PM2.5 รายฤดูกาลที่สูง ในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นช่วงฤดูหนาว โดยการสะสมความเข้มข้นฝุ่นละอองที่สูงนั้นเนื่องมาจากลักษณะอากาศที่ไม่เอื้อต่อการระบายมลพิษอากาศเนื่องจากความสูง PBL และ ความเร็วลมต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นฝุ่นละออง PM2.5 ภายในรอบวันสูงที่สุดในช่วงเช้า 08.00 น. และช่วงค่ำ 21.00 น. การศึกษานี้สามารถกำหนดเกณฑ์ การเฝ้าระวังลักษณะทางอุตุนิยมวิทยาที่เสี่ยงต่อการเกิดปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ในจังหวัดสมุทรปราการ โดยแบ่งได้เป็น 4 ระดับ การวิจัยครั้งนี้ยังได้ดำเนินการสำรวจพื้นที่สถานีอุตุนิยมวิทยาจำนวนทั้งสิ้น 17สถานี ด้วยอากาศยานไร้คนขับและอากาศยานไร้คนขับ GNSS เพื่อทำการประเมินสถานที่เหมาะสมในการติดตั้งเครื่องมืออุตุนิยมวิทยาเพื่อสนับสนุนข้อมูลสำหรับการบริหารจัดการมลพิษทางอากาศให้มีประสิทธิภาพต่อไป

คำสำคัญ : PM2.5 อุตุนิยมวิทยามลพิษทางอากาศ อากาศยานไร้คนขับ